Las grandes compañías del sector tecnológico buscan innovar en el mundo de los automóviles

 

 

En la actualidad muchos de los equipos que las personas utilizamos corresponde al tipo de equipos inteligentes.

Los celulares y los televisores gracias a esta tecnología «smart», han ampliado en gran medida sus funciones, transformándose en dispositivos parecidos a las computadoras, gracias a tener acceso al internet.

Aunque aún faltan años para que los automóviles autónomos sean lanzados al mercado, varias industrias se han unido para incursionar en la idea de que los vehículos ofrezcan servicios y características proporcionadas a través de las mismas redes inalámbricas de datos que utilizan los teléfonos inteligentes.

Esos servicios que serían  incluidos en los automóviles, como son: reproducción de video, mejoras al desempeño del vehículo, comercio en el tablero; podrían ser la solución a la acuciante necesidad del sector automotor.

 

Será necesario que las automotrices aprendan cómo sacar más ingresos de su hardware después de que sus autos salen de los locales de los concesionarios. Las tecnológicas ven a los automóviles y al tiempo que la gente pasa en ellos como una nueva frontera de crecimiento.

Tanto las automotrices como las tecnológicas encontraron una gran oportunidad en la feria CES, logrando mostrar su determinación de volver realidad la visión de autos convertidos en máquinas de ingresos conectadas.

 

 

Los gigantes de la computación en la nube, las compañías Amazon.com Inc y Microsoft Corp; estuvieron en la vanguardia, con el propósito de gestionar el torrente de datos que irá y saldrá de los vehículos conectados.

Este giro sse da debido al panorama que se vive en las automotrices globales, que las obliga a  buscar nuevas fuentes de ingresos ante una decrecimiento de las ventas así como los crecientes costos para cumplir normas de emisiones más estrictas que amenazan sus márgenes de utilidades.

 

Las acciones de automotoras como Ford Motor Co y General Motors Co tuvieron un desempeño muy inferior al del resto de los índices del mercado en 2019. El contraste es Tesla Inc, cuya capitalización de mercado superó el miércoles por primera vez los valores combinados de Ford y GM.

Tesla fue pionera en el modelo de cobrar por actualizaciones inalámbricas y ahora pide 6.000 dólares a sus clientes para activar la opción de conducción autónoma total.

El sedán M-Byte de la automotriz china Byton tiene una pantalla de 48 pulgadas como tablero, así como una pantalla en el volante y una tableta digital para los pasajeros. Cuando está estacionado, el automóvil puede ser usado como oficina al habilitar las llamadas de videoconferecia o como un cine.

BMW mostró en su puesto en la CES el concepto de su futura cabina, con amplios asientos reclinables y un parabrisas con realidad aumentada que incluye información sobre el camino.

(fuente: www.infobae.com) 

 

El plan actual de las compañías  tecnológicas y los proveedores, es lograr acelerar la transformación de los vehículos en máquinas con paquetes de suscripción, con lo que lograrían ayudar a las automotrices a resolver los problemas de sus procesadores, que hacen difícil o imposible actualizar de forma inalámbrica a la mayoría de los autos actuales.

 

Fuentes:

Las grandes tecnológicas están ayudando a convertir los automóviles en teléfonos inteligentes

 

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